موزه گوگنهایم تردستی جاودان معماری جهان

امروز تصمیم دارم یکی از بناهای مدرن و در نوع خودش بی نظیر دنیا را به شما معرفی کنم تا با زیبایی های سبک معماری مدرن آشنا شوید. البته معمولا فارغ التحصیلان هنر متهم به طراحی چنین بناهایی هستند. اینکه می گویم اتهام ، منظورم اتهامی است که فارغ التحصیلان مهندسی معماری به این دوستان روا می دارند . آنها سرسختانه معتقدند بچه های هنر در یک جور توهماتی هستند که  باعث ساخت چنین بناهایی می شود . البته خیلی جدی نگیرید . ولی اگر جدی بگیریم توهم قشنگی است. این جویست که در همه جا شایع نیست . به هرحال این بنا که تصاویرش را می بینید مربوط به موزه گوگنهایم ازآثار معمار مشهور آمریکایی کانادایی تبار، فرانک گری است . موقعیت این موزه در شمال اسپانیا (بیلبائو) است . نکته جالب راجع به این بنا این است که هیچ پله ای در آن مشاهده نمی شود و ارتباط بین طبقات از طریق راهروهای مارپیچ است . درب این موزه از سال 1997 به روی علاقمندان باز است . مشابه این موزه در نیویورک وجود دارد.

 

 

 

این بار پزشکان به سراغ ابنیه تاریخی اصفهان رفتند

هر چقدر راجع به سبک های معماری ایرانی و جذابیت های آنها می شنویم سیر نمی شویم . اما اینبار نوبت به رمز گشایی از یکی از ابنیه تاریخی شهر زیبای اصفهان است. متخصصان اعصاب کاشیکاری‌های چشم نواز مسجد شیخ لطف الله را به سیستم عصبی انسان تشبیه کرده اند . پدیده ای که به عنوان کاشیکاری «دندریتی» شهرت دارد.در این رابطه مجله سل ریپورت که یکی از مجلات تخصصی در حوزه اعصاب است، سبک کاشیکاری‌های مسجد شیخ لطف الله اصفهان را به سیستم عصبی بدن انسان تشبیه کرده و تصویری از نمای سقف مسجد را بر جلد خود به چاپ رسانده است.
به گزارش chn - در این مجله آمده است: سبک کاشیکاری مسجد شیخ لطف الله در اصفهان بسیار پیچیده است و چنانچه در عکس نشان داده م‌ شود نوعی سییستم شاخه شاخه شبیه به سیستم عصبی در بدن انسان است که می‌توان آن را به شاخه‌های کاملاً جدا در دندریتاها یا سلول‌های عصبی انسان تشبیه کرد. پدیده ای که به عنوان کاشیکاری دندریتی شهرت دارد.

گزارش تصویری : زیباترین متروی جهان

متروی مسکو به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین سامانه‌های حمل‌ونقل زیرزمینی در جهان با تزیینات و معماری‌ خاص خود، زیباترین مترو جهان است و یکی از جاذبه‌های گردشگری پایتخت روسیه نیز محسوب می‌شود. سامانه‌ی مترو شهر مسکو برای اولین‌بار در سال 1935 به طول 11 کیلومتر با 13 ایستگاه آغاز به کار کرد و در سال 2014 نیز با 12 خط و 195 ایستگاه به طول 325 کیلومتر روزانه بیش از هشت میلیون نفر را جابه‌جا می‌کند. البته شما نشنیده بگیرید که همین چند ماه پیش بود که خبر خروج متروی مسکو از ریل آمد که با 22 کشته همراه بود و به عنوان بزرگترین سانحه مترو در طول تاریخ اختراع این وسیله نقلیه پرطرفدار شناخته شد . اما هدف ما از ارائه این مطلب پرداختن به مساله معماری چشم نواز این مترو بود .